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解決方案
氣凝膠導熱系數測試方案
氣凝膠是一種納米多孔網絡結構的輕質固體材料,具有高比表面積、高孔隙率、低密度和低熱導率的特點,被廣泛應用于航空航天、工業、建筑、冷鏈、環保等領域,在強調節能環保的當今社會,發揮著至關重要的作用。作為隔熱材料,導熱系數是衡量其隔熱性能的重要指標。, ...
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制冷劑在冷凍機油中的溶解度測試
制冷劑在潤滑油中的溶解度是決定系統特性、機器壽命至關重要的性質,也是評價制冷劑替代方案的重要依據。本文目的是研究測試環保制冷劑在潤滑油中的溶解度,為制冷系統優化設計提供準確和合理的制冷劑/潤滑油基礎物性數據,也為環保制冷劑制冷系統中潤滑油的合成選取提供理論依據, ...
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正庚烷在不同溫度和壓力下的表面張力測試研究
本文主要利用毛細管上升法測試正庚烷的表面張力,對不同溫度和不同壓力的正庚烷表面張力進行對比,研究溫度和壓力變化時,正庚烷表面張力的變化趨勢。, ...
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氮氣的pVT性質測試
p-V-T關系是流體基本的熱力學性質。p-V-T性質實驗的測定是與理論方法相輔相成的,在準平衡狀態下,工質的壓力P,比容V,和溫度t之間存在某種確定關系,即狀態方程F(P,V,t)=0;理想氣體的狀態方程具有簡單的形式:PV=nRT。具體測試某種氣體的P,V,t關系,并將實測結果表示在坐標圖上,是一種重要而有效研究氣體工質熱力性質的方法。...
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潤滑油和制冷劑混合工質的PνT圖
潤滑油是否適用于制冷系統,主要取決于潤滑油的特性能否滿足要求, 其中粘度決定了滑動軸承中油膜的承載能力,摩擦功耗及密封能力。因此,為了給不同的制冷系統或同一制冷系統的不同工況選擇合適的潤滑油和制冷劑就需要測定實際工況下制冷劑/潤滑油混合介質的運動黏度。...
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潤滑油和制冷劑混合工質的飽和蒸氣壓測試
潤滑油和制冷劑的混合物經常出現在家用空調和汽車制冷等設備中。在制冷系統的使用過程中,其部件上的潤滑油和制冷機混合物會隨著溫度的變化有部分損失,可能會造成儀器的磨損或者影響其工作運轉。純油和油品與制冷劑混合工質的蒸氣壓測量,為評價油品的蒸發損失和混合工質的PνT性質提供了重要的數據支撐。...
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潤滑油比熱測試研究
機油,即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻,要評估機油的冷卻性能,就得了解其載熱能力,即比熱容。...
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制冷劑表面張力測試研究
表面張力是分析計算有相變的換熱問題所必須的物性數據,不能由其它物性參數直接導出,因此獲取可靠精確的表面張力的實驗數據是非常必要的。制冷劑又稱制冷工質,在南方一些地區俗稱雪種,其表面張力數據對于空調制冷設備的設計計算十分重要。...
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無水乙醇50℃常壓爆炸極限測量
乙醇是重要的有機溶劑,廣泛用于醫藥、涂料、衛生用品、化妝品、油脂等各個方面,占乙醇總耗量的50%左右。無水乙醇,是指純度較高的乙醇水溶液,是科研實驗室必備的化學試劑,高濃度分析純無水乙醇可作為標準物質,用于檢測物性設備的測試準確性。無水乙醇屬于易燃危險品,具刺激性,研究其常溫常壓下與空氣混合爆炸上下限,對于實驗室安全管理有著重要的指導意義。...
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R290型制冷劑爆炸極限測量
可燃性物質在空氣中只有在一定的濃度范圍內才可以被點燃,這個濃度范圍被稱為爆炸范圍,此濃度范圍中高峰濃度稱為該物質的爆炸上限,極小濃度稱為爆炸下限,當可燃物在空氣中的濃度低于爆炸下限,可燃物與空氣的混合物將會因為可燃物濃度相對不足而不能燃燒,當可燃物在空氣中的濃度高于爆炸上限,可燃物與空氣的混合物將因為氧氣相對不足而不可燃。...
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